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汽车的换挡多用到软轴，选换挡软轴的两根轴一个是控制主箱，一个控制副箱！也就是高速区和低速区。 汽车发动机的轴把动力传给变速箱，从变速箱的输出轴到车轮的传动比是不变的。在变速箱的输出轴上装有一根“软轴”，一直通到驾驶员面前的里程表里去。软轴既可以正转也可以反转。一般软轴将外层钢丝旋紧时，传递扭矩大，反之小，但设计特殊结构，汽车选换档软轴，可使软轴紧，松旋向承受相同扭矩。

汽车选换档软轴旋转还经过蜗轮蜗杆传到车速表中间的滚轮计数器上，把车轮的转数所代表的里程数累计了下来，因为车速和里程都是靠同一根软轴传来的旋转动作驱动的，常州汽车选换档软轴定制电话生，所以这两个表在一起，前者用指针指示，后者由滚轮计数器累计

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